Skoda Kodiaq New

Thiết kế của Skoda Kodiaq 2025 vẫn có những nét tương đồng với thế hệ cũ, nhưng hiện đại hơn với nhiều đường nét bo tròn giúp hệ số cản gió chỉ 0,28 Cd. Cụm đèn chiếu sáng matrix LED nâng cấp lên 36 mô-đun. Đèn hậu LED vắt ngang đuôi là điểm mới. Riêng bản Sportline có ngoại thất thể thao hơn với ốp phía dưới sơn cùng màu xe và nhiều chi tiết sơn đen. Cả hai bản được trang bị mâm 19 inch nhưng khác biệt về tạo hình.

Bên trong nội thất của Skoda Kodiaq thế hệ mới lột xác toàn diện, hiện đại và tối giản hơn. Trên táp-lô có 2 màn hình lớn gồm loại 10 inch sau vô-lăng và màn hình 13 inch trung tâm, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Một số trang bị khác như cần số đặt sau vô-lăng, âm thanh Canton 14 loa, cửa sổ trời toàn cảnh, LED viền nội thất, điều hòa 3 vùng, sưởi ấm ghế trước, 2 để sạc không dây…

Một điểm tinh tế của mẫu xe này đó là ba núm xoay vật lý đặt ở bảng táp-lô có thể tùy chỉnh gần như toàn bộ các chức năng như hệ thống điều hòa, media, âm lượng, tiện ích ghế ngồi,… Người dùng chỉ cần ấn vào các núm xoay để chuyển giữa các menu mong muốn. Cách làm này giúp cabin xe trở nên gọn gàng hơn nhưng vẫn đảm bảo tính thực dụng.

Về vận hành, điểm chung của cả hai phiên bản là việc sử dụng máy xăng 2.0L tăng áp, công suất 187 mã lực và 320 Nm mô-men xoắn, đi cùng hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp và hệ dẫn động 4×4. Động cơ này tăng 10 mã lực so với thế hệ cũ trong khi mô-men xoắn giữ nguyên. Người dùng còn có thể tùy chỉnh 15 mức độ cứng/mềm của hệ thống treo qua từng chế độ lái.

Về trang bị an toàn, cả hai bản Skoda Kodiaq 2025 có 7 túi khí, cảm biến áp suất lốp, giới hạn tốc độ (LIM), hỗ trợ đánh lái (DSR), cảm biến trước/sau, tự động phanh trước/sau ở tốc độ thấp, cảnh báo tài xế buồn ngủ, hệ thống chủ động bảo vệ hành khách khi va chạm (Crew Protect Assist), camera 360 độ,…