Skoda Karoq 2023

All New Skoda Karoq là chiếc CUV dùng nền tảng khung gầm MQB của Tập đoàn mẹ Volkswagen nổi tiếng của Đức. Nền tảng khung gầm “trứ danh” này giúp mẫu xe này được đánh giá là an toàn, ổn định cho xe khi vận hành.

Không chỉ dùng khung gầm, Skoda Karoq còn “phảng phất” thiết kế của Volkswagen từ trong ra ngoài.

Những đường nét thiết kế dứt khoát xuất hiện bên ngoài chiếc xe này.

All New Skoda Karoq có lưới tản nhiệt mũi hổ khá giống KIA với viền mạ crom, bên trong là những nan dọc. Hệ thống chiếu sáng chính là dạng LED Matrix có khả năng tự động bật/tắt.

Khi đặt cạnh các đối thủ cùng phân khúc, mẫu xe nhà Skoda khiêm tốn hơn về kích thước và chỉ tương đương xe hạng B nên đây là điểm trừ lớn.

Bộ mâm kích thước 17-18 inch có hoạ tiết khá giống logo thương hiệu, ốp lốp nhựa cứng bao trọn xe mang đến vẻ cứng cáp.

Gương xe có các tiện nghi cơ bản gồm chỉnh/gập điện, báo rẽ LED, cảnh báo điểm mù, nhưng vẫn gắn với trụ A nên hạn chế tầm nhìn.

Người dùng sẽ cảm nhận được sự tinh tế của Skoda Karoq khi ra đuôi xe với các đường nét góc cạnh. Chiếc SUV đến từ Séc có cặp đèn hậu hình chữ “C” quay ngược sắc lẹm tạo ra sự hiện đại.

Hình bóng thiết kế quen thuộc của Volkswagen lại hiện diện trên xe ô tô 5 chỗ Skoda Karoq khi vào đến khoang nội thất.

Điểm dễ nhận thấy nhất là bảng táp-lô trung tâm 2 tầng bố trí theo phương ngang. Nằm chính diện là màn hình giải trí 8 inch, nhưng cách hiển thị không sắc nét như kỳ vọng.

Khu vực điều khiển trung tâm, mẫu xe này chưa có sự riêng biệt khi giống Volkswagen đến 90% với cụm điều hoà hay cần số.

Vô-lăng D-Cut bọc da đục lỗ sẽ là điểm thu hút đối với khách hàng trẻ tuổi. Kết hợp với đó là màn hình kỹ thuật số 8 inch hiển thị các chế độ vô cùng cuốn mắt với người dùng.

Đối với bản Tiêu chuẩn, ghế xe Skoda Karoq sẽ bọc da/da lộn, còn bản đắt tiền là bọc da cao cấp mang đến trải nghiệm khác biệt cho người dùng.

Hàng ghế trước của bản Tiêu chuẩn sẽ chỉnh cơ, còn bản cao cấp có chỉnh điện 8 hướng. Đây sẽ là nhược điểm khi biết rằng, nhiều xe cùng phân khúc như Tucson, Territory đã có chỉnh điện từ bản Tiêu chuẩn dù giá chỉ 800 triệu đồng.

Chiều dài cơ sở ở mức 2.638mm, thật khó để người dùng kỳ vọng không gian phía sau của Skoda Karoq mới bán ở Việt Nam. Chiếc xe này sẽ chỉ đáp ứng nhu cầu cơ bản, còn sự rộng rãi sẽ là điều xa xỉ.

Thể tích khoang hành lý của Skoda Karoq tiêu chuẩn là 521 lít và 1.630 lít khi gập hàng ghế thứ 2 giúp chứa đồ tốt hơn.

Người dùng sẽ trải nghiệm tiện nghi trên xe 5 chỗ Skoda Karoq 2023 với màn hình giải trí 8 inch hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh qua Apple CarPlay/Android Auto với đầu ra là dàn âm thanh 8 loa.

Danh sách tiện nghi của xe còn được nối dài gồm nhiều tính năng:

• Khởi động nút bấm
• Mở cốp rảnh tay
• Điều hoà tự động 2 vùng độc lập
• Đèn nội thất
• Phanh tay điện tử
• Cửa sổ trời toàn cảnh.

Skoda Karoq được trang bị động cơ 1.4 TSI Turbo, cho công suất cực đại 150 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 9,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 201 km/h. Kết nối với đó là hộp số tự động 8 cấp và 4 chế độ lái cùng lẫy chuyển số trên vô lăng.

Bên cạnh khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, Skoda Karoq còn đảm bảo an toàn cao cho người dùng với loạt tính năng cao cấp như 7 túi khí, cảm biến trước sau, đèn pha thích ứng, cảnh báo điểm mù và va chạm phía sau, cảm biến áp suất lốp, cảnh báo người lái mất tập trung,…

Về an toàn, Xe Skoda Karoq sẽ có 2 tính năng điểm nhấn gồm: Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Những công nghệ còn lại khá cơ bản gồm:

• Hệ thống phanh ABS/BA/EBD
• Khởi hành ngang dốc
• Cân bằng điện tử
• Cảm biến áp suất lốp
• Cảnh báo buồn ngủ
• Giới hạn tốc độ
• Ga hành trình
• 7 túi khí
• Cảm biến trước/sau